12/05/2020
Selon nos estimations pour l'année 2020, la ligne H devrait dépasser les 100 Millions de voyageurs annuels. Le taux de croissance sur l'ensemble du réseau devrait être de 1,6% #Mégalipoli #RATA
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Réponses
12/05/2020
@WAR Le projet pour le MGV A est simple : contenir la hausse, étaler les pointes et augmenter sa capacité. Les expérimentation de trains avec une fréquence de 80s vont dans ce sens.
12/05/2020
Par ailleurs les doublements des MGV par des voies express vélo, devraient aussi permettre de réduire la hausse de la fréquentation. Ces projets concret, financés verront le jour dans l'année 2020.
12/05/2020
À terme c'est bien une certaine démobilité ou tout du moins moindre mobilité qui permettra de s'en sortir. Même Mégalipoli ne peut supporter des investissements à hauteur de la demande. #Mégalipoli
12/05/2020
Il est complétement illusoire de penser que l'on va pouvoir construire toujours plus de nouvelles infrastructures, toujours plus couteuses pour la commune.
12/05/2020
À un moment, il faut que le taux de croissance de la mobilité fléchisse et redevienne neutre.
@mairieMegalipoli Dans @JustineDeSalamille nous laisse avec un réseau proche de la saturation sans projet concret pour y faire face. Vous auriez mieux fait de voter pour moi ! #Mégalipoli2020
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12/05/2020
@WAR Le projet pour le MGV A est simple : contenir la hausse, étaler les pointes et augmenter sa capacité. Les expérimentation de trains avec une fréquence de 80s vont dans ce sens.
12/05/2020
Par ailleurs les doublements des MGV par des voies express vélo, devraient aussi permettre de réduire la hausse de la fréquentation. Ces projets concret, financés verront le jour dans l'année 2020.
12/05/2020
À terme c'est bien une certaine démobilité ou tout du moins moindre mobilité qui permettra de s'en sortir. Même Mégalipoli ne peut supporter des investissements à hauteur de la demande. #Mégalipoli
12/05/2020
Il est complétement illusoire de penser que l'on va pouvoir construire toujours plus de nouvelles infrastructures, toujours plus couteuses pour la commune.
12/05/2020
À un moment, il faut que le taux de croissance de la mobilité fléchisse et redevienne neutre.